肖厝港區(qū)肖厝作業(yè)區(qū)11#泊位堆場干煤棚工程-變更公告

肖厝港區(qū)肖厝作業(yè)區(qū)11#泊位堆場干煤棚工程

答疑紀要（一）

招標項目編號：E3505000102802009001

本項目答疑紀要及補充通知如下：

一、根據福建省住房和城鄉(xiāng)建設廳相關疑問回復內容，目前尚無法律、法規(guī)、規(guī)章和相關文件規(guī)定臨時二級資質不得承接二級資質業(yè)務，故本項目關于投標人的資質要求中 “建筑工程施工總承包貳級及以上”可接受建筑工程施工總承包貳級臨時資質。

二、本項目的已標價工程量清單，除上傳PDF格式文件外，還需上傳相應已標價工程量清單計價軟件版本（軟件不限，壓縮成RAR格式上傳）。

三、疑問回復

（1）問：招標文件P2：3.3. 投標人擬擔任本招標項目的項目經理應具有 建筑工程專業(yè)一級 注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書，具備港口與航道工程專業(yè) / （不要求） 及以上技術職稱，并持有合格有效的安全生產考核合格證書B證。與P33:（1）被福建省交通運輸廳、福建省發(fā)展和改革委員會信用考核為水運工程施工類等級AA級且仍然有效的從業(yè)單位得3分（信用分滿分），A級者得2.85分（信用分得分為滿分的95%），B級者得2.55分（信用分得分為滿分的85%），C級及以下者得0分。未參評的得2.55分（信用分得分為滿分的85%）。本項最高得3分。

注：企業(yè)信用考核等級可查閱福建省交通運輸廳網站和信用交通·福建網站（http://220.160.53.3:30050/gzwz）。

（2）被福建省交通運輸廳、福建省發(fā)展和改革委員會信用考核為水運工程施工類等級AA級且仍然有效的項目負責人得2分（信用分滿分），A級者得1.9分（信用分得分為滿分的95%），B級者得1.7分（信用分得分為滿分的85%），C級及以下者得0分。未參評的得1.7分（信用分得分為滿分的85%）。本項最高得2分。

注：項目經理信用考核等級可查閱福建省交通運輸廳網

站和信用交通·福建網站（http://220.160.53.3:30050/gzwz）。

兩者存在沖突

答：根據本項目招標文件投標人須知前附表10.4第（6）條，招標文件第三章-評分標準-信用考核評分標準中“項目經理”“企業(yè)信用”兩項評分因素，均按“未參評”等級計，無需查閱福建省交通運輸廳網站和信用交通·福建網站（http://220.160.53.3:30050/gzwz）。且招標文件已明確本項目的項目經理不要求港口與航道工程專業(yè)技術職稱。

（2）問：招標文件P2：3.2. 本次招標允許兩種及以上不同專業(yè)資質要求的，不得出現“不接受”聯合體投標詞匯) 聯合體投標。

但是招標文件施工內容及招標清單都屬于土建部分，那如果采用聯合體投標，聯合體協(xié)議書4、聯合體各成員單位內部的職責分工如下內容要如何填寫。

答：本次招標允許聯合體投標，聯合體各成員單位內部的職責分工按聯合體實際情況填寫。

（3）問：聯合體各成員作為獨立投標人或者聯合體牽頭人業(yè)績都滿足招標業(yè)績要求？

答：根據招標文件投標人須知附件3“資格審查條件(業(yè)績最低要求)-注”第3條內容，投標人提供的業(yè)績必須是獨立投標人或聯合體牽頭人的自身業(yè)績。

（4）問：業(yè)績規(guī)模38m，招標業(yè)績38m及以上，數值不得超過招標工程實際指標值的三分之二，招標業(yè)績要求是否修改為25米及以上。

答：根據招標文件投標人須知附件3“資格審查條件(業(yè)績最低要求)-注”第1條內容：“招標人設定項目業(yè)績時，原則應與批復的建設規(guī)模等級相適應”，本項目業(yè)績要求設置與批復的建設規(guī)模登記相適應，以招標文件要求為準。

（5）問：請問這次投標所提供的投標人員，項目經理職稱是不是不要求專業(yè)，只要提供工程師及以上即可，技術負責人是不是只需提供工程師及以上，不要求專業(yè)。

答：根據本項目招標文件，對項目經理的技術職稱不作要求；技術負責人的要求詳見招標文件-第二章投標須知-《附件 7 其他主要管理人員和技術人員最低要求》，投標人投標時不須提交此附件的相關資料，不屬于評標時的評審內容。

（6）問：聯合體參與投標的，由聯合體牽頭單位加蓋電子章即可；非聯合體牽頭單位的資料由各自單位蓋單位公章后彩色掃描后統(tǒng)一由聯合體牽頭方上傳。采用聯合體投標，簽章是不是按照上訴描述。

答：按照本項目招標文件示范文本（《福建省公路水運工程電子招標投標示范文本（2023年）》）總則第5條內容，聯合體參與投標的，只需由聯合體牽頭單位加蓋電子章即可；非聯合體牽頭單位的資料由各自單位蓋單位公章后彩色掃描后統(tǒng)一由聯合體牽頭方上傳。

（7）問：根據招標文件第二章投標人須知部分附件3資格審查條件(業(yè)績最低要求)，其中注2寫道:"在交通運輸部“全國水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”(https:/wtis.mtgpv.cn/credit/index.html)中査詢到的企業(yè)“業(yè)績信息”相關項目網頁截圖掃描件，或在“福建省交通公路水運建設與運輸市場信用信息管理系統(tǒng)(信用交通·福建)”(http://220.160.53.3:30050/gzwz)中査詢到的網頁截圖(并注明査詢路徑):并提供①合同文件掃描件，②交(竣)工驗收證書或交工驗收表、竣工驗收現場核査報告(均同時附上質量鑒定意見)的掃描件，航道工程還需提供單獨立項的工可批復文件掃描件。" 由于本項目考察的是建筑工程類業(yè)績而并非公路水運類業(yè)績，是否查詢網址應該為四庫一平臺或福建省建設行業(yè)信息公開平臺中查詢業(yè)績？請答復

答：根據本項目招標文件投標人須知前附表第10.5條第（1）款，已對“招標文件第二章-投標人須知 投標人須知前附表-附件3 資格審查條件(業(yè)績最低要求)-注2”“投標人須知正文3.5.3款和第八章-投標文件格式-八、資格審查資料-（三）投標人近年已完工的工程表-注2”原內容進行修改，以招標文件相應內容為準。

（8）問：關于招標須知前附表10.5中業(yè)績證明材料的要求，我司擬投標所提交的房建工程類業(yè)績，項目所在地為福建省行政區(qū)域外。目前，該項目在住房和城鄉(xiāng)建設部門網站的全國建筑市場監(jiān)管公共服務平臺上可查詢到相關項目信息，但平臺頁面未備注跨度信息。此項目專家論證的技術方案、竣工驗收報告以及竣工圖中，均清晰地體現了跨度數據信息，能充分佐證項目實際情況。請問是否能接納該業(yè)績證明材料？

答：投標人提供的網頁截圖內容至少包含投標人和對應承接項目名稱的信息，如未能體現本招標文件設置的業(yè)績指標，應通過招標文件要求提供的相應業(yè)績證明材料補充證明。本項目招標文件投標人須知前附表第10.5條第（1）款中“且查詢到的竣工驗收備案信息或竣工驗收信息數據應能滿足本招標工程設置的指標要求，否則，其業(yè)績不計。”內容刪除。

同時，本招標文件中水運工程類項目業(yè)績證明材料要求提交的“質量鑒定意見”均修改為“質量鑒定意見或質量核驗意見”，招標文件中“業(yè)績證明材料-（1）”中“②交（竣）工驗收證書或交工驗收表、竣工驗收現場核查報告(均同時附上質量鑒定意見)的掃描件”內容，指可提交交工驗收證書或竣工驗收證書或交工驗收表或竣工驗收現場核查報告中任意一種，同時無論提交四種材料中的任意一種均應附上質量鑒定意見或質量核驗意見。

（9）問：1、查招標文件 投標人須知前附表計劃工期中，項目開工時間和項目交工時間同為2025年2月15日，請明確項目開工、竣工具體時間。 2、能否提供項目地質勘察報告和C2堆場道堆專業(yè)圖紙。 3、項目場地內能否進行臨建布置。

答：本項目招標文件中“計劃交工日期”有誤，投標人須知前附表第1.3.2條中“計劃交工日期”內容修改為：2026年2月16日（暫定），本條款其余內容不變，招標文件涉及相關內容均同步修改；

本項目地質勘察報告已補充，已建C2堆場相關內容已在最新上傳的《SC-2023-0039D-干煤棚-AR002建筑施工圖設計說明(二)、室內裝修做法表》圖紙中補充，原圖紙中圖號為“SC-2023-0039D-干煤棚-AR002”的圖紙作廢，相關資料請投標人及時下載；

項目場地內不進行項目部辦公和生活區(qū)布置（建設單位可協(xié)助提供施工和監(jiān)理辦公場所，辦公、生活住宿等相關費用由承包單位自行考慮)，施工所需臨時加工棚等可以在現場布置。

（10）問：1.本次投標對工程計價軟件是否有要求，請明確。 2.招標文件P160頁，根據頁面內容，本項目非水運工程，即九、已標價工程量清單參照招標人給的招標清單填寫即可，就無需按照投標文件組成中的已標價工程量清單顯示的格式內容填寫，該理解是否正確。 3.標書生成器中 九、已標價工程量清單-上傳投標文件中的文件-導入已標價清單RAR文件。該已標價清單RAR文件是指的什么。

答：本次投標對工程計價軟件無特別要求；

本項目投標人的《已標價工程量清單》按招標人提供的工程量清單格式填報；

已標價清單RAR文件至少包含投標單位所報的已標價工程量清單計價軟件版本（軟件不限，壓縮成RAR格式上傳）。

（11）問1：招標文件P161 第七章 十、其他材料 1、企業(yè)信用聲明中企業(yè)及項目經理信用等級無法查詢需要填寫哪個等級

問2：招標文件第十頁提及“10.4（6）招標文件第三章-評分標準-信用考核評分標準中“項目經理”“企業(yè)信用’兩項評分因素，均按“未參評”等級計，各投標人“項目經理’信用考核得分均為1.7分，“企業(yè)信用”信用考核得分均為2.55分。”；且第五頁1.4.2聯合體要求：投標人的信用等級按聯合體牽頭人的信用等級確定。聯合體應由建筑工程施工總承包單位為牽頭人。

在投標范本文件中的十、其他材料的企業(yè)信用聲明需要填寫信用等級等相關信息，并無未參評的選項，請問要如何填寫？

答：以上兩條統(tǒng)一回復，根據本項目招標文件投標人須知前附表10.4第（6）條，招標文件第三章-評分標準-信用考核評分標準中“項目經理”“企業(yè)信用”兩項評分因素，均按“未參評”等級計，由于制作軟件中信用等級無“未參評”選項，可統(tǒng)一選擇“B”等級。

（12）問：1、招標文件第十頁提及“10.4（6）招標文件第三章-評分標準-信用考核評分標準中“項目經理”“企業(yè)信用’兩項評分因素，均按“未參評”等級計，各投標人“項目經理’信用考核得分均為1.7分，“企業(yè)信用”信用考核得分均為2.55分。”；但第三十三頁提及“2.2.4（1）信用考核評分標準（5分）項目經理（2分）：被福建省交通運輸廳、福建省發(fā)展和改革委員會信用考核為水運工程施工類等級AA級且仍然有效的項目負責人得2分（信用分滿分），A級者得1.9分（信用分得分為滿分的95%），B級者得1.7分（信用分得分為滿分的85%），C級及以下者得0分。未參評的得1.7分（信用分得分為滿分的85%）。本項最高得2分。企業(yè)信用（3分）：被福建省交通運輸廳、福建省發(fā)展和改革委員會信用考核為水運工程施工類等級AA級且仍然有效的從業(yè)單位得3分（信用分滿分），A級者得2.85分（信用分得分為滿分的95%），B級者得2.55分（信用分得分為滿分的85%），C級及以下者得0分。未參評的得2.55分（信用分得分為滿分的85%）。本項最高得3分。” 第十頁10.4（6）分數相加為4.25不為5，請問以哪條評分標準為準？

答：以投標人須知前附表第10.4條第（6）款內容為準。

四、本答疑紀要為招標文件的組成部分，招標文件與本答疑紀要不一致的，以本答疑紀要為準。

招標人：泉州沙格港務有限公司

招標代理機構：廈門港口開發(fā)建設有限公司

2024年12月6日