新建上海至南京至合肥高速鐵路南京樞紐（江北地區）和南通地區工程環水保技術咨詢服務招標公告

1. 招標條件

新建上海至南京至合肥高速鐵路工程已由《國家發展改革委關于新建上海至南京至合肥高速鐵路可行性研究報告的批復》（發改基礎[2021]1629號）、《國鐵集團 上海市人民政府 江蘇省人民政府 安徽省人民政府關于新建上海至南京至合肥高速鐵路初步設計的批復》（鐵鑒函〔2022〕366 號）批準建設。建設資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為中國鐵路上海局集團有限公司南京鐵路樞紐指揮部。新建上海至南京至合肥高速鐵路南京樞紐（江北地區）和南通地區工程環水保技術咨詢服務招標已具備法定招標條件，現進行公開招標，特邀請有意向的潛在投標人參加投標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1工程概況

新建上海至南京至合肥高速鐵路起自上海樞紐新建上海寶山站，終至合肥樞紐合肥南站，項目運營長度553.76km，其中新建線路長度519.05km，橋梁長度471.518km，隧道長度25.099km，橋隧比例95.68%。

2.2工程范圍

2.2.1 南京樞紐(江北地區)

⑴滬渝蓉正線DK379+339.28至DK427+948.09，線路長度46.30正線公里。

⑵南京北站滬渝蓉車場、南京北滬渝蓉動車走行線、南京北動車運用所及綜合維修車間。

⑶南京樞紐普速系統（江北地區）改建工程所有工程：包含改建京滬客車線、改建京滬貨車線、改建寧啟線、新建寧啟浦口北聯絡線、改建林浦線、改乙烯專用線、新建客整所出入段線。主要車站為新建南京北站普速場，還建林場站，改建高里站、永寧鎮站、殷莊站、浦鎮站，新建南京北機務折返段及客整所工程。

2.2.2南通地區

⑴滬渝蓉正線DK154+636.710至DK172+717.27，線路長度18.08正線公里。

⑵包含陳橋線路所改建、南通站改建、啟東站改建、還建啟東客整所及機務折返段、南通動車走行線及南通動車運用所擴建工程。

2.3 標段劃分

本次新建上海至南京至合肥高速鐵路南京樞紐（江北地區）和南通地區工程環水保技術咨詢服務招標共劃分為3個標段，情況如下：

第一標段：工程環境保護監理，標段號：BYJHBZX-01JL標；

第二標段：工程水土保持監理，標段號：BYJSBZX-02JL標；

第三標段：工程水土保持監測，標段號：BYJSBZX-03JC標。

2.4計劃工期

本項目批復建設工期5年，站前工程已于 2022年11月進場 ，計劃竣工日期 2027年10月

本次招標項目技術咨詢服務期自委托合同簽訂時起至合同工作內容全部完成、環境保護通過竣工驗收并投入使用時止。

3.投標人資格要求

3.1環境保護監理標段(BYJHBZX-01JL標)

3.1.1 資質要求：

投標人為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具備有效的營業執照，營業范圍符合本次招標項目要求；具有認證機構認證的質量保證體系證書。

3.1.2 人員及設備要求：擬投入項目負責人須具有省級及以上環保主管單位頒發的環境監理證書或原注冊環評工程師職業資格，具有高級及以上職稱；近3年擔任過至少1個類似項目的項目負責人工作。儀器、設備和人員具備履約本次招標項目的能力。

3.1.3 財務要求：近三年財務狀況良好，企業未處于虧損經營狀態或破產狀態，企業未被責令停業、財產未被接管或凍結。近三年未發生與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁。

3.1.4 業績要求：近五年具有鐵路、高速公路、城市軌道交通等類似線型工程環境監理經驗和業績（業績證明須提供合同協議書或中標通知書掃描件），具有良好的企業社會信譽。

3.1.5 本次招標不接受聯合體投標。

3.1.6?投標人不得與本工程的設計、施工、監理單位有行政隸屬和利益關系。

3.1.7 其他要求

投標人不得存在下列情形之一:

(1) 在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執行人名單；

(2) 在國家企業信用信息公示系統 (www.gsxt.gov.cn) 中被列入嚴重違法失信企業名單；

(3) 投標人及其投標所列主要負責人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期的；

(4) 投標人及其法定代表人、擬委派的項目負責人在近 3 年有行賄犯罪記錄的；

(5) 投標人處在國鐵集團有關停標通報的停標期限內的；

(6) 被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內的；

(7) 投標人處于國鐵集團信用評價 C 級整改期的；

(8) 投標文件中所列主要人員處于國鐵集團重大不良行為公布期的。

(9) 其他情形：??/??。

3.2 工程水土保持監理標段(BYJSBZX-02JL標)/工程水土保持監測標段（BYJSBZX-03JC標)

3.2.1 資質要求：

投標人為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具備有效的營業執照，營業范圍符合本次招標項目要求；具有工程咨詢甲級資質(水利或鐵路行業)或工程咨詢單位資信評價結果為甲級，同時具備水利部認定的水土保持工程施工監理甲級資質；具有認證機構認證的質量保證體系證書。

3.2.2 人員及設備要求：擬投入項目負責人須具備水利（含水土保持）或全國水利工程建設監理工程師資格證書或注冊水保工程師執業資格，高級及以上職稱；須具有一項鐵路、高速公路、城市軌道交通等類似線型工程水土保持技術咨詢服務業績；儀器、設備和人員具備履約本次招標項目的能力。

3.2.3 財務要求：近三年財務狀況良好，企業未處于虧損經營狀態或破產狀態，企業未被責令停業、財產未被接管或凍結。近三年未發生與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁。

3.2.4 業績要求：近五年具有鐵路、高速公路、城市軌道交通等類似線型工程水土保持技術咨詢（監測、監理、驗收）經驗和業績（業績證明須提供合同協議書或中標通知書掃描件等），具有良好的企業社會信譽。

3.2.5 本次招標不接受聯合體投標。

3.2.6投標人不得與本工程的設計、施工、監理單位有行政隸屬和利益關系。

3.2.7 其他要求

投標人不得存在下列情形之一:

(1) 在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執行人名單；

(2) 在國家企業信用信息公示系統 (www.gsxt.gov.cn) 中被列入嚴重違法失信企業名單；

(3) 投標人及其投標所列主要負責人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期的；

(4) 投標人及其法定代表人、擬委派的項目負責人在近 3 年有行賄犯罪記錄的；

(5) 投標人處在國鐵集團有關停標通報的停標期限內的；

(6) 被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內的；

(7) 投標人處于國鐵集團信用評價 C 級整改期的；

(8) 投標文件中所列主要人員處于國鐵集團重大不良行為公布期的。

(9) 其他情形：??/??。

4.招標文件的獲取

4.1 凡有意參加投標者，請投標人于2023年5月29日至6月2日，每日上午8:00時至11:00，下午14:00時至17:00（北京時間，下同），在南京鐵路樞紐工程建設指揮部（江蘇省南京市玄武區櫻鐵村1號（鐵路體育館院內）鐵路職工食堂樓3樓會議室）持單位營業執照、企業資質證書復印件及單位介紹信、領取人身份證原件及復印件（復印件均須加蓋單位公章）免費領取招標文件。招標文件售價0元，招標圖紙押金0元。

4.2 招標文件每套售價0元。

4.3 本次招標文件不接受郵寄。

4.4有意參加本次項目的投標人須在上海公共資源交易平臺（http://www.shggzy.com）通過CA登錄系統并通過網上進行投標信息填報（CA辦理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968）；投標人系統操作詳見鐵路建設項目投標人操作手冊https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971；系統技術支持聯系方式：詳見https://www.shggzy.com/gywmlxfs。

4.5網上登記未成功的，不予領取招標文件。

5.投標文件的遞交

5.1遞交投標文件的時間為 2023年6月21日11時0分至6月21日11時30分，遞交投標文件的截止時間（投標截止時間，下同）為 2023年6月21日11時30分，地點為：上海市公共資源交易中心西北門第二開標室（地址：上海市普陀區云嶺東路689號1號樓）。

5.2 投標保證金：人民幣BYJHBZX-01JL標/2萬元，BYJSBZX-02JL標/1.5萬元，BYJSBZX-03JC標/1.5萬元。接受上海市公共資源交易中心已簽約金融機構開具的電子保函或開戶銀行開具的銀行保函方式。

5.3 逾期送達或者未送達指定地點或者未按規定密封的投標文件，招標人不予受理。

6.資格審查方法

本次招標采用資格后審，資格審查采用合格制。

7.評標方法

本項目采用綜合評估法評標。

8.發布公告的媒介

本次招標公告同時在上海市公共資源交易中心、中國招標投標公共服務平臺上發布。開始時間自2023年5月24日8時起，至2023年6月2日17時截止。

9.其他

所有進入市交易中心的人員須全程佩戴口罩，入場時配合做好體溫測量。

10.聯系方式

招 標 人：中國鐵路上海局集團有限公司南京鐵路樞紐工程建設指揮部

地     址：江蘇省南京市玄武區櫻鐵村1號（鐵路體育館院內）

郵     編：210042

聯 系 人：張運入 張健

電     話：***   85838739

傳     真：***

電子郵件：zhbjcb2013@163.com

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