lme明年推出鋼材期貨合約能否成敗受矚目

    倫敦金屬交易所(LME)透露，將於2007年正式推出鋼材期貨合約,目前各項準備工作正如期推進.由於米塔爾、浦項等鋼鐵巨頭的反對，LME放棄鋼材期貨實物交割的計劃，決定采用現金交割的方式。 {TodayHot}

  LMEg于今年5月宣布與能源和商品價格資料提供商普氏(Platts)合作開發鋼材價格指數，作為鋼材期貨價格的參考指標，在該些價格指標得到行業及LME會員認可後，LME決定於明年正式推出鋼材期貨。

    LME表示，鋼材期貨合約一旦上市成功，將成為價值達5000億美元的鋼鐵市場的首個金融衍生品工具。與其他商品期貨合約不同的是，{HotTag}該交易所將推出的鋼材期貨合約可能采用現金交割方式，主要是考慮到鋼鐵市場缺乏統一的產品標準和價格標準。

    據了解，除LME以外，其他交易所也有意推出鋼材期貨。其中，紐約商業交易所(NYMEX)的COMEX分部已經研究出可行的期貨合約，標的物為熱軋鋼材，計劃采取場外交易，但今年上市的可能性不大；上海期貨交易所計劃推出兩種合約，標的物分別為鋼筋和線材，線材最有可能搶先上市；

    此外，迪拜黃金和商品交易所(DGCX)日前也透露，將馀明年3月份上市鋼筋筋期貨合約，每手10噸，以美元標價，交割地為迪拜和阿布扎比。

    盡管各地交易所對於推出鋼鐵期貨的熱情甚高，但路透社此前的調查卻顯示，多數國際鋼鐵巨頭認為鋼鐵期貨無關緊要。少數巨頭還表示，若推出鐵礦石期貨合約，成功性可能還會大一些。該些鋼鐵公司直指，推出鋼材期貨的困難在於鋼品型號太多，使得制定一個可行的合約規格不太可能。

    全球頭號鋼鐵生產商米塔爾(MittalSteel)表示，有色金屬期貨市場發展良好，但鋼鐵市場與之不同，後者的產品類型和等級實在太復雜，從中歸納出涵蓋大眾產品的合約規格可以說是不可能的任務。

    全球第4大鋼鐵廠商-韓國浦項制鐵公司(POSCO)則表示，若合約標的物接近產品供應鏈的前端，期貨合約成功的可能性就較大，上市鐵礦石期貨合約更具可行性。而正是由於鋼鐵巨頭的反對，LME放棄鋼材期貨實物交割的考慮，決定采用現金交割。