簽下鐵礦石吞吐大單 日照港舉資擴建

日照港今天發布公告，其控股子公司日照昱橋鐵礦石裝卸有限公司與上海瑞拓國際貿易有限公司簽約：上海瑞拓在日照港的鐵礦石進口量爭取由2007年計劃的150萬噸增加到2010年的計劃1000萬噸以上，并按照協議將該進口鐵礦石吞吐量水平保持到2017年。同時日照港向日照昱橋增資6億元建設{TodayHot}日照港礦石碼頭二期工程，將其實際堆存能力由近千萬噸增加至1500萬噸。由此，日照港有望在今年成為全國金屬礦石吞吐量最大的港口。

　　上海瑞拓國際貿易有限公司（以下簡稱“Rio Tinto公司”）是Rio Tinto Inter－national Limited（英國）在中國上海市設立的下屬子公司， Rio Tinto公司擬使用日照港的港口設施，在日照港建立并經營大宗散貨的指定堆場兼分撥中心。

　　近幾年來，全國鐵礦石進口量增幅一直保持在30%左右，宏觀調控雖降低了鐵礦石進口的增速，但總量仍在增加。2006年11月25日，{HotTag}日照港從一個名不見經傳的新港成長為全國第九個過億噸港口，主要靠煤炭、礦石以及水泥等大宗散貨。其中，金屬礦石吞吐量近年來增幅一直位居全國沿海主要港口第一。2005年、2006年上半年，日照港礦石裝卸收入分別為2.19億元、1.8億元，分別占公司的主營業務收入的36.82%、49.03%。

　　隨著日照港東港區礦石碼頭一期工程的順利完工，20萬噸級、30萬噸級礦石碼頭的建成投產，日照港鐵礦石靠泊能力迅速擴大，但其堆存能力卻沒有與之快速增長，限制了整體能力的發揮。為滿足鐵礦石裝卸市場日益增長的需求，日照港決定與控股子公司日照昱橋共同投資14.7億元建設日照港礦石碼頭二期工程項目。其中昱橋公司承擔的工程投資為9.84億元。

　　為完成礦石一期工程建設，昱橋公司已經貸款3.5億元。為改善昱橋公司財務結構、降低財務費用、節約建設成本，同時綜合考慮提高公司對昱橋公司的控股比例、與該項目總體投資規模匹配等因素，日照港擬以現金人民幣6億元對昱橋公司進行增資。據了解，日照港現有礦石實際堆存能力近千萬噸，二期工程建成后，將達到1500萬噸。